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APPLICATION • Développé grâce à la compétition, Q8 Formula F1 est spécialement destinée aux moteurs à très hautes performances tels que multisoupapes et turbocompressés à essence, GPL et diesel. SPECIFICATIONS • ACEA A3/B4 • API SM; ILSAC GF-4 • Farboud GTS et autres voitures de sport de hautes performances. AVANTAGES • Excellente fluidité à basse température et donc mise en lubrification rapide lors d'un démarrage à froid. • Protection du moteur, même en cas de périodicité de vidange prolongée, grâce à l'addition d'un paquet d'additifs détergents et dispersants bien équilibré. • Excellente protection contre l'usure augmentant la durée de vie du moteur. • Excellente protection contre la rouille et la corrosion. • Excellente résistance à l'oxydation et à l'épaississement de l'huile. • Indice de viscosité très élevé et très stable qui assure un film de lubrifiant optimal en toutes circonstances et pendant des périodes prolongées.

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Capacidad estándar de Apple, negro, 1 x 11. 2 ml / 385 caras - adecuado para la serie Epson Stylus SX ( 420 W, 425 W, 525 WD, 620 FW, 525 W, 445 W, 535 WD, 435 W, 235, 235 W, 230, 430 W, 440 W, 438 W), serie Stylus Office BX ( 305 FW Plus, 305 F, 305 F, 305 F, 305 FW, 320 FW, 320 FW, 305 F, 305 FW, 320 FWW, 525 WD, 625 FWD, 925 FWD, 535 WD, 635 FWD, 630, 306 FWD +, 935 FWD, 630 FWD, 630 FWD), Oficina Serie B (42 WD), Fuerza de trabajo de la serie WF (7015, 7015 DW, 7515, 7525, 3520 DWF, 3530 Dtwf, 3010, 3010 DW, 3520, 3530, 3540, 3540 DTWF) Marca:Epson OEM:C13T12914012 Color:negro Productos:Cartucho Tinta EAN:8715946624686

The EP103T LVDS transmitter supports transmission between the host and the flat panel display up to SXGA+ resolutions. The transmitter converts 25 bits (8bits/color, 2 dummy bits) of Low Voltage TTL data and 3 control bits into 4 LVDS (Low Voltage Differential Signal) data streams. At a maximum input clock rate of 135MHz, each LVDS differential data pair speed is 945Mbps, providing a total throughput of 3.78Gbps. The transmitter can be configured to input clock rising edge or falling edge strobe through an external pin. Support 10MHz to 135MHz clock rates for HVGA to SXGA+ resolution Up to 3.78Gbps bandwidth PLL requires no external components Cycletocycle jitter rejection 3.3V to 1.8V Low Voltage TTL tolerant Input Programmable data and control strobe select Power down mode supported

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APPLICATION • Pour tous moteurs diesel 4-temps qui travaillent sous forte charge et qui utilisent un carburant à faible teneur en soufre (<0,05 % masse). • Pour les moteurs à essence ou diesel fortement chargés. Ces moteurs peuvent être à aspiration naturelle ou suralimentés, avec ou sans intercooler. • Comme huile moteur universelle de haute qualité pour le secteur du transport, des travaux publics, des entreprises et pour parc mixte. • Peut être utilisée en concordance avec les spécifications citées ci-dessous comme huile pour une périodicité allongée des vidanges. SPECIFICATIONS Approbations OEM RECOMMENDATION ACEA E7 MB 228.3 Global DHD-1 API CI-4/SL/CF Volvo VDS-3 Cat ECF-1/ECF-2 Renault VI RLD &amp; RLD-2 Cummins CES 20071, -72, -76, -77, MAN M3275-1 recommendé pour 20078 Deutz DQC III-10 Surpasse les exigences de DAF, IVECO et MACK EO-N Scania MTU Type 2 etc...

APPLICATION • Spécialement développée pour les moteurs essence et diesel des voitures Volvo Euro 6 exigeant la spécification Volvo VCC RBS0-2AE SPECIFICATIONS • Volvo VCC RBS0-2AE 0W-20 AVANTAGES • Spécialement développée pour réduire la consommation de carburant. • Jusqu'à 3,4% d'économy demontrée par le test moteur d'économie de carburant M111 FE. • Technologie "Low SAPS" pour la protection des systèmes de retraitement des gaz d'échappement Euro 6. • Excellente protection moteur au démarrage à froid. • Capacités d'intervalles de vidange allongés. • Excellentes performances moteurs sous toutes les conditions de conduites. • Excellente protection contre la formation de mousse, de rouille et de corrosion.